今年以來，龍鋼公司將“四種經營理念”融入物流運輸系統管理全流程，立足“保生產、降成本、提效率、強服務”職能定位，精準施策、靶向發力，通過理念革新與實踐突破，激活內生發展動力，筑牢公司物流保障防線。
以“緊日子”思維守底線，精打細算過“好日子”
龍鋼公司物流運輸系統建立“全員成本責任制”，明確四級成本管控指標，落實對應措施，實施“一人一表”管理模式并每班運行打分，當班的生產指標和費用、備品備件消耗做到班清日算。同時，嚴控物料消耗和外委維修，本著“高效、精簡”原則，壓減非必要、非緊急、非配備計劃，嚴格對照生產現場實際消耗，對計劃需求數量精準研判，達到基本消耗平衡，確保正常更換、不積壓物資。積極推進積壓物資降庫工作，根據生產情況嚴控計劃申報、合理安排回貨，對現有庫存物資優先調劑使用，推進積壓物資消庫，精打細算過“好日子”。截至目前，已完成年度降庫指標840萬元。
以“乙方”思維優服務，換位思考當好“甲方”
龍鋼公司物流運輸系統堅持從需求對接、流程優化、反饋機制三個維度發力，打造全鏈條服務閉環。在需求對接方面，與鐵路部門建立定期溝通會議機制，及時獲取鐵路運輸政策的變化和線路運行信息，制定出更加科學合理的運輸計劃，提高運輸效率，降低運輸成本。在流程優化方面，推行“一站式”服務模式，將原燃料驗收、倉儲管理、配送調度等環節信息進行整合，通過數字化平臺實現緊缺物料回貨預警、北門超時車輛預警、異常樣品跟蹤反饋等，全力保障生產所需物料供應。同時，建立快速反饋機制，設立監督舉報熱線與問題處理臺賬，對客戶、外運司機提出的意見實行首接負責、限時辦結，以優質服務贏得客戶信任。
以“賺錢”思維管投入，每一分投入都算“收益賬”
為確保每一筆支出都能產生最大效益，龍鋼公司物流運輸系統建立“投入—產出”評估機制，讓“花錢”成為“賺錢”的助推器。在備件質量管理方面，建立全流程管控體系。嚴把采購關，建立供應商評估機制，對備件質量進行嚴格把控。重要部件要實行原廠采購，確保質量可靠；規范維修流程，制定標準化維修作業指導書，明確每個環節質量要求。建立維修質量追溯制度，實行“誰維修、誰負責”的責任制。同時，成立攻關小組，扎實開展“備件修復再利用”工作，對更換下來的設備附件實施修舊利廢，進一步恢復設備性能，保障生產使用，有效降低費用。1-7月份，累計完成修舊利廢121項，創效42萬元。
以“營銷”思維抓生產，物流環節也能創造“附加值”
龍鋼公司物流運輸系統深入推進“百公里”運輸業務，積極與各供應商、客戶對接，對周邊百公里以內的各類礦、鋼材及各類回貨運輸進行統一調度。進一步加快推進信息化與生產運輸的深度融合，用好智慧物流系統，通過合理規劃運輸路線、優化車輛調度，實現運輸過程的可視化、智能化管理，提高了運輸效率，降低了運輸成本。同時，積極主動開拓業務，合理利用煉鋼廢鋼自卸車作業間隙承接廢鋼轉運，做好廠內運輸業務，既盤活了閑置資源，又拓展了盈利渠道。（龍鋼公司 郭金環）
